而在辽宁作战的国防军后勤保障之大半所依赖的铁路是日本满铁公司的两条铁路这两条铁路尽管两条路日人保养良好但是自建成以来并未进行大改规升级改造落后而陈旧的铁路已经严重地影响了许多地段的通过能力。在这种条件辽宁的运能紧张是肯定的。

而辽宁运能紧张却又直接导致的了第二集团军只能眼巴巴的看着对面的朝鲜军在那里加固工事而不能像第一集团军那样在6号的当天对朝鲜实施猛烈突击对朝鲜军的攻击只能依靠空军的轰炸甚至于空军的俯冲轰炸机、轰炸机都是从滨海省和吉林、黑龙江方向起飞原因非常简单从三地起飞的轰炸机可以防止挤占更多的运力。

“现在咱们已经储备了以满足16至18个进攻日的物资如果在能在16天内打到仁川方向我们可以海上得到补给现在旅顺方向能挤出运量是因为非战斗物资都推给了海路由大连码头转运。”

这时明山走到作战地图前右手指着朝鲜半岛中部的一个位置有些焦切的看着坐立起来的司令。

“你是说借海路？安奉路一天15万吨如果再加仁川的码头即便是……我看成！明山你立即以集团军的名义询问参谋部。”

起身到地图旁的冷御秋的眼前同样一亮像第一集团军一样在16天内打下仁川然后变仁川为已用想到这冷御秋的呼吸立即变得急促起来。

共和八年年底当国会以微弱半数通过将共和中国行政都迁至西北市后国会的反对党要求国务院必须在年底前完成、国会、国务院以及国务院下属机构办公场所的兴建则迁都议案必须要暂时搁置他们显然无视了当时尚未改编的国防军的西北边防军十余万铁道兵和数万工兵的存在除去国会使用边防公署办公大楼之外仅仅只用了九个月在数万工程兵的日夜努力下他们所要求的国务院下设各部的办公大楼就在西北市的中心耸立起来。

而位于实业大道原边防军司令部原址上的国防部大楼这个号称世界上占地面积最大的办公建筑也正是那一时期建成从国防部大楼四面望去国防部大楼是一个工整的正方型建筑空中望去其楼顶则组成了国防军的四角棱星标志意含方正之意同时也隐括着国防军的信仰“荣誉、责任、国家、奉献”共和十年元旦投入使用后这里便成为了中国最高军事指挥机关所在地。

在对日宣战之后作为中国最高军事指挥机关的国防部大楼也就成了中国最为繁忙的一个政府机关国防部大楼负6层的战时指挥中的任何举措都决定着前线的一切这里是国防军的名副其实的心脏甚至于一定程度上过那处位于市中总理的私人“绿岛”的那处最高统帅部。

“不可能！”

国防部大楼负6层的作战室内响起一声驳斥声。

未等汇报的参谋官把话说完王公亮就站起身来用三个字作了回答。王公亮的反驳让作战室内的气氛一变所有人都把目光投向了这个不过三十五岁的国防军副总参谋长不过更多的时候人们还是愿意称他为“王总长”原因非常简单他是代理总长个代子他已经扛了三年多在大多数时候多数人更认为他是总理司马在国防军的一个棋子毕竟他太过年青。

几年前改编国防军时方尽管心知无缘角逐中央之位但所能接受的总参谋长的人选是蔡锷或蒋百里是因能接受的国防部长的人选只有蔡锷一个所以只能另他人至于蒋百里却因其个人原因与这一职务无缘最终各方还是接受了司马的建议由王公亮以副总长之职出任代理总长一代就是数年之久。

“我说的不可能不是第二集

能在16天内打下仁川而是因为其它的原因这一摊子太大了辽东、朝鲜、台湾、还有以后的琉球目前根据动员令除去64个师之外我们已经动员52个师官兵多为整编后退役官兵所以在兵力上我们没有任何问题但是运力呢？总长我们在辽东方向是靠着海路和6路运输的两路并进才保证了第一集团军的全面进攻和第二集团军的预备进攻至于第三集团军其所需要的弹药部分是通过同郑路南下所以不会挤占北方方向的运力但是其未来物资将全部依赖海运！目前我国的商船吨是136万吨农商部要求我们必须要给民间保留86万吨的运能而现在的这5o万运能8o%分配给了海军方面用于保障在台湾的登6行动一艘万吨商船只能挂载6艘登6艇海军和第三集团军每天都打报告要船！旅顺那边让第二集团军催的也是天天喊着要船！现在第二集团军又要船而且一开口就是至少15万吨！就是把咱们生吞了也凑不出这么多船给他们！除非不打台湾和琉球！可能吗？”

王公亮的话让作战会议室内陷入了沉默之中原本还准备再说些什么的的蔡锷同样沉默了打台湾和琉球不仅仅只是面子问题这两地直接关系到这次战争是否能够真正获得胜利达到尽可能削弱日本、减轻东方压力的战略目的。

早在参谋部制定对日作战计划时台湾就是必攻之地原因非常简单如果中国不自己打下来在谈判的时候日本人即使是同意把台湾交给中国但介时台湾作为中国的必收之地就会成为日本手中最重要的筹码而列强介时出于抵制中国出点同样会支持日本湾、旅顺不下将会对未来的谈判造成极为不利的影响。

在日俄战争时日本人所得到仅仅只是半个库页岛而已！而之所以可以占到这个“大便宜”还是在全世界都支持他的情况下在英、法债主的威逼下内外交困的俄国才心不甘情不愿的把半个萨哈林割给了日本至于战争赔款则是一分没有。

而19o5年时对日本有利的国际大环镜却并没有出现在这次战争的中国身上甚至于中国反而面临俄国那种需要承受外部压力的局面各国可以接受一个强大的日本但是却不能接受一个强大的中国过于削弱日本实力是英、法、美等国绝不愿意看到的局面他们需要远东保持平衡如此他们才能维护自己的远东利益。

只有打下来既成事实后即便是他们不支持无力改变国防军大兵逼境的现实到那时外交部才能紧紧的咬住赔款问题在这个问题上和列强周旋最终达到地也要、赔款也不能少的双赢局面而不是仅仅只是得到赔款或是一丁点肉沫。

如果打不下来计划中需的那些地区不形成进军日本本土重兵压境之势的局面法美绝对不会逼迫日本同意让步接近中国提出的媾和条件。因为到那时对于英法美而言何保住日本不被中国吞并才是他们需要考虑的问题而不像现在法美所考虑的问题是让日本体面的结束战争以确保日本不被过份削弱。

“公允交通部是同德国达成协议从德国租借35万吨商船吗？看看在交通部那里想想办法想办法把他冷御秋需要的15万吨商船挤给他新加坡那边就是一个紧箍咒咱们拖不下去了！”

一直未言的蒋百里口轻声说道作为国务院军事参谋部总长的他一般情况下并不介入讨论以避免因此引起的与总参之间的尴尬。国务院军事参谋厅和国防军军事参谋部之间处于着一种非常微妙的位置作为直接向总理提供军事建议的国务院军事参谋厅因其特殊的位置决定了他拥有不逊总参的建议权。

国务;军事参谋厅的设立实际上是出于多方面的考虑欧战结束后出于军事需要求国务院从德国聘请了一批出色的德军高级指挥官将这些外国人以顾问的名义安排进总参或国防部显然不太合适所以司马才会设立国务院军事参谋厅厅内的数十名德**事专家和将军并不会直接介入部队而是从各个方面为司马提供军事建议。

新加坡！面_中略带着些许病态的苍白之色的蔡锷在听到这三个字的时候神情随之一紧这场仗看似是中日两国的之间的对决但是实际上却牵涉到英、法、美三大列强的亚洲政策从战争爆的第一天起三国就已不同程度的介入其中。

这一国防军打的太顺这种顺利只是加深的英、法、美三国的警惕表面上看来的已经被欧战消弱的英、法两国看似没有能力干涉这场战争但对于想绩此战挤身列强俱乐部之中完成从猎物向猎人转变的中国而言因日本与三国彻底决裂是得不偿失。

“让第二集团军再稍加忍耐现在租借的德国商船刚过新加坡关于船的问题我会出面和交通部协调解决朝鲜拖不下去了！从新加坡回了电报现在英法两国在支持日本的立场上是一至的他们正在试图用其他方式迫使外交部门作出实质性让步国防军需要用大炮给他们撑撑腰了！”

（关于铁路运力的问题无语参考的是193o年韩国京义铁路运输水平日输送能力为111万吨说实话这个数字底的无语几乎不敢相信又查了一下其它资料后才相信这个数字是应该是可信的从19o5年至19111年时安奉铁路累计运送乘客569599人运送货物651吨。另日本在《远东苏军后勤准备调查》中详细计算了西伯利亚铁路的昼夜通过量和苏军作战物资的需要量其结论是西伯利亚铁路的最大年运量为93万吨月平均77万吨。当然在对日作战前苏联对西伯利亚铁路进行的紧急改造最终达到月平均135万吨的极限水平。