第七十六章 飞跃改进(2 / 2)

柳志答道:“不可长时间烘干,要轮批次进入,否则容易让船木变得脆弱,今后用来造船也容易损毁。”

公孙修“哦”了一声,心想原来是这个道理,照这么说来,轮流进行烘干工艺的船木,每日不停的烘干,烟熏火烤,大约有十二批次。

柳志一直小心翼翼的控制火候,也注意窑内的通风跟气流、气墙的问题,每个步骤都极为用心,生怕一个弄不好,把船木给毁了。

经过烟熏高温的加工程序,船木呈现黑不溜秋的模样,他不由得打趣道:“这可真是难看。”

柳志笑道:“只是烟熏后脏了,过后用抹布一擦,表面上还是干净的。”

如此往复的烟熏火烤,船木也变得极为有韧性,可塑性也极强。

唯一的缺陷可能就是废柴火了,天天浓烟不断,十二时辰不间断的烧窑,土渣废渣都堆成了一座小山。

一个月后,柳志命船工再次称量船木,其重量与上次所称量的重量,已有了轻微的下降,不由得脸现欢喜,急忙把这事报给了公孙修。

柳志飞速奔入庄园,只累得气喘吁吁,眼看燕王正蹲在假山的池旁观鱼,他满脸喜色地说:“王上——你的火烤烟熏之法当真有奇妙之处,船木的含水量经过一个月的烘干,见效极大。”

“是么?”

公孙修闲得无聊本想伸手捞一条鱼上来,听他这么一说,湿漉漉的手在后腰擦了擦,站起身来,询问道:“有多大的效果?”

柳志满脸惊喜地说:“若是正常的自然阴干,需要六七年不等,可若依王上的烘干之法,只需一年即可造船,质量品质比阴干并未差了多少。”

公孙修闻言面露喜色,心想这可真是大大的缩减工期,从六七年时间缩减到一年,也就是说大概两年时间便可让海船下水,不由得欣喜若狂,暗想:“这下可就万事俱备了。”当即点头道:“很好,你做得不错,就按照这样做下去。”

柳志道:“王上应当考虑的船舰,要依如何建造?”

公孙修依照这个龙骨造船法是核心关键,世界历史上最早的龙骨结构由维京人在公元八世纪发明,贯穿首尾的龙骨可以挂上风帆,使得维京人的远航能力得到提升。

维京人也进而成为了海上霸主,开始了掠夺西欧的步伐。

龙骨主要作用是承重,特别是小型船舶的最重要承重结构,承受船体的纵向弯曲力矩,保证船舶结构强度。分别由龙骨、旁龙骨、肋骨、龙筋、船壳板、舭龙骨、船首柱和船尾柱构成的。

公孙修心想我也是看过《北欧人》的电影,既然如此,不如选择造维京船,他眉头一挑,笑道:“孤知道要造什么船了。”

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