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莺飞绿红，和风薰薰，金乌日暖，春意深沉，不觉间，时令已渐渐步入了初夏。在这凉意全无的日子里，车辚辚、马嘶嘶，连绵大军旌旗飘展地护拥着我，行进在回返长安的途中。

自高尚和我约定了传令信物，与高秀岩在我的指令下，分别投入史朝信麾下以后，果不负我所望，发挥了他应有的功效。当令狐潮秉承我的意思前往幽州时，史朝信一一答允令狐潮所说的要求，并随后提出调用船只的请求，其借口显然是高尚所教授的：大唐东北域外部族众多纷争连连，综观四周，惟有在海外选一安宁之域，才可以无争地安身立命。

要知道现在大唐的水军声名达传于世，航海的水平很是高深，舰船制造技术已经达到了成熟阶段，特别是船体结合部的粘合密封技术，更是在世间首屈一指。大唐由此建有船体庞大，雄伟坚固，甲板筑有高楼栅寨，能在海上抗风斗浪、设备齐全的楼船；造型小巧灵活，速度快，主要用于突袭、侦察、通联络的艨艟；水兵可以梯级排列迎敌，戈船者则隐蔽于船内，通过掉孔划船，梯级复式结构的斗舰；速度快捷，往返如飞鸥，用于突袭和冲击的走舸；用于指挥调度和军事侦察，机动性很强，进止、回军、转阵其疾如风，非战斗用的游艇；配备一种特殊的浮板平衡装置，可使舰船在遇到大风浪时保持平稳，用于在气候恶劣的条件下海上作战具有巨大的海鹘船。这样，大唐的水军已经发展成为比较强大的独立军种，专门从事海土的战斗！

倭奴国的造船技术则要落后得多，即便是遣唐使船也非常脆弱，船身前后拉力小，一旦触礁，或因巨浪而颠簸，便马上会从中间断开，且多为单层船只。而代表倭奴国最先进的造船技术的遣唐使船尚且如此，其批量生产的战船技术水平便可想而知了。当日与倭奴国白江村一战，大唐水军单凭着船体的坚固，就撞沉了倭国战船无数，扬帆航海对于异国外族为说相当凶险，而对我大唐水军来说，却没有多大的顾忌，这也是史朝信对扬帆东瀛之地不怎么排斥的主要原因之一。

当然，利益的驱动才是占在第一位，高尚临行向幽州之前，曾向我提及如何诱使史朝信发兵东瀛：不过六万左右的部众实不足以与奚、契丹等多部族争霸，而且，太临近大唐边境攻城略地，不仅最容易使得大唐朝庭干预、节制，甚至还可能出兵镇压，实不如远离唐域，东渡东瀛，在这海外一域，经营自己的一方势力，进可平灭倭奴，临朝称帝，退也可当个不须看人眼色，可以恣意而为的一方霸主！

按照我的指示，令狐潮故作犹豫地沉吟了好久，才态度勉强地应允了史朝信的请求，并要求史朝信部在海州的港岸等候，我早已经下令调用一批船舰在那里交割。其中主力楼船只有六艘，而且在船舰之上只准备了六万人马一个月的口粮。