他们只能通过肉眼看到超七的机翼挂点多了一对，还有机动襟翼引入，大致能猜到这款飞机的机动性肯定不俗，绝对是二代机当中顶级，甚至和早期三代机都能扳手腕。

现场的毛子飞行员心里是肯定有数，在超七试飞员下来之后，双方礼节性握手，军方代表同意毛子飞行员进入座舱里面实地看看，体验超七现代化的玻璃化座舱。

按照设计需要，超七保留部分常用的机械仪表：空速表、水平姿态仪、高度表、速度表、油表等八项常规飞行数据，由于这些需要保证飞行员能随时调用参看，因此以机械仪表形式保留安装。

要保留部分机械仪表，这是很正常的需要，并且也不会占用太多地方，属于非常有性价比的设计方案。

除了少部分仪表之外，真正亮眼部分当属超七所采用一平两下设计，完全达到八十年代主流水平，并且所有航电设备全部实现国产，显示器肯定不用说，这个没有任何难度，平显是歼七目所引进，最核心的机载计算机、数据总线则由607所提供。

飞机刚落地，机载计算机还未关闭，试飞员直接在座舱外面伸手指导毛子进行操作，通过机载计算机命令调用，演示一平两下座舱操作流程。

已经初步成型的火控系统被调用出来，简单介绍导弹发射程序。

采用高度自动化的机载计算机，导弹发射过程可以更加简单，仅仅按下几个按键之后，发射程序就设置完毕，按下操作杆发射按钮，一切都是那么简单。

由于试飞机没有挂载武器，因此显示屏提示导弹发射架为空，红色的“警报”二字不断闪烁。

毛子飞行员没人说话，因为他们感受到了差距，在航工业电子化方面，苏联已经完全落后于时代，甚至落后于当年的学生。

“非常漂亮，像工艺品似的，相信它是一款非常容易操作的战机，所以我承认，你们在某些方面确实通过和北约国家合作学到了好东西。”

和飞行员注重飞机设计不同，随行苏27地勤工程师关心的地方更实际。

“设计很优秀，但你们能够完全掌握这些设备的研制与生产吗，其中的核心设计，应该是北约国家秘不外传的技术。”

居然怀疑这套设备国产化程度，这怎么能行，基金会投入巨资打造完整的电子工业体系，绝对经得起任何质疑，超七电子设备全部自主生产，这一点无可置疑，屠总师语气中带着自豪道。

“我们有完整的半导体集尘电路设计生产能力，并且达到世界顶级水平，实际超七是因为成本控制原因，并不能运用我们最好的技术，这是一款定位给不发达国家使用的中低档战斗机。”

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