第二零四章 马力大开(2 / 2)

楚江河一说,赵宗荣微微点头,连忙传出命令,让人传给开火车的司机。

很快,度提升到了12ok/h,列车的度,依旧在提升,相比于12ok/h的度,列车度再次提升,并没有让车厢内众人,感到有什么不适。

“列车行驶度为13ok/h,前方还有八公里,进入曲线地段!”对讲机内,再次传来声音。

“好!”

听到这个声音,赵宗荣大吼一声,激动的说道。

时迈入13ok/h,这个度,在国内虽说不是列,却为电气化改造完,度能否迈入/h,提供了坚实的基础。

要知道,第一次大提,国内的最高度,也不过是14ok/h,而且还是客运列车,那是在97年的时候,要不是那个时候国家为了拉动内需,以及各方面的需要,铁路大提,恐怕还要退后。

赵宗荣如今做的这些事情,相当于将国内铁路的大提,提前了足足十一年!

这绝对是一份大功劳,即便改造完,列车的最高行驶度,不能达到/h,均保持12ok/h,赵宗荣的业绩,也不可小视,弄个楚潭铁路局的局长,还是不成问题。

“赵局,降行驶吧,前方要进入曲线地段了,我建议把度降到8ok/h。”面对激动的赵宗荣,楚江河建议道。

之所以建议将度降到8ok/h,主要是因为,前方的曲线半径只有6oo,度太高,楚江河担心出现问题,再者,经过这个曲线之后,其他直线段,最长也不过几公里,不具备再次跑12ok/h的条件,与其这样,还不如把度降下来,毕竟列车的最高行驶度,已经达到了13ok/h。

“好,现在开始降,尽量在进入下一个曲线前,将度控制在8ok/h以内,随后在慢慢降低!”面对楚江河的话,赵宗荣没有丝毫的犹豫,出指令道。

因为最高度已经达到了13ok/h,目的已经达到了,接下来跑多少的度,已经不重要了,更何况马上就要进入楚潭区域,到时候行驶的度,还要下降。

很快,列车快的行驶,穿过了深潭铁路深市区域,在进入楚潭区域的时候,度已经降到了5ok/h不到,相比于深市区段的行驶度,列车的行驶都,明显下降。

众人如今再看列车的行驶度,不由感觉,这车行驶如同蜗牛。

“赵局,看来采用混凝土枕木和弹条扣件,对列车的行驶度,作用相当的大啊。”李段长感叹道。

经过这次试运营,众人可谓是亲身体验了一把,列车在经过混凝土枕木区域和木枕区域,这车完全就是一个天上一个地上。

“不错,我现在迫切的想电气化改造快些完成,让我这把老骨头,也感受一把/h的车,现在国内,除了飞机外,应该没有这么快的车吧?”赵宗荣微笑道。

此刻,他越来越觉得,当时采用楚江河的意见,将深潭铁路的枕木抽换成新型混凝土枕木和弹条扣件,是多么明智的选择。

此次试验一旦成功,对赵宗荣未来的仕途,有着至关重要的作用。

“应该没有,汽车我最快感受过1ook/h的,已经很快了,感觉自己都要飞起来。”孙段子摇头道。

“可不是嘛,看来还是火车安全啊。”李段长道。

众人你一句我一言,谈的很愉快,因为列车已经进入了楚潭区域,不存在试运营,都是按照常行驶,众人也就不再关注列车的行驶度了。

谈话中,众人对楚江河的话,明显重视许多,不少人甚至怀疑,楚江河是赵宗荣专门请来的铁路方面专家!

“张总,到了楚潭市后,一定要把列车的数据弄出来好好研究,最高度虽然迈入了13ok/h,但我们不能骄傲,因为这只是开始,未来还有更长的路,需要我们一步步去探索。我们应该根据这次的体验和数据,找出影响列车度的因素,然后尽可能的减少这些因素对列车行驶带来的影响,最终达到列车运行的安全。毕竟列车的安全,牵动着千家万户百姓的身家性命,不得有丝毫的马虎!”赵宗荣望着张海鹏,郑重的道。

“是,赵局!”张海鹏面色严肃道。

张海鹏刚才站出来反驳楚江河和李段长等人,也是从安全的角度着想,他毕竟是技术方面的负责人,对于楚江河这种随口乱说的话,他是严重不赞成。可行驶之后,安全没有大问题,张海鹏也就没有了反驳的理由,而是选择虚心学习、总结!

列车缓慢的行驶,最终,列车进入楚潭站一号站台,此时,站台上,楚潭铁路局局长黄长安等人,居然亲自站在站台上迎接众人!<div id="center_tip"><b>最新网址:www.</b>