第1459章 儒雅随和的驾驶员AEEIS(2 / 2)

比如,它的车速并不算快,不超限速这是肯定的,但有的时候在路况不明的情况下还会再稍微降低一点速度,不至于慢成乌龟爬,但也比老司机要慢些。这样一来,跑完同一段路程的时间会变长,但好处也在于不会频繁地加速减速。

在游戏中体验不出来,但在现实中,这显然会带来更好的乘坐体验,更不容易晕车。

此外,它对交通规则的遵守会有些过于稳健了。转弯礼让直行、会车让对方先行这种就不用说了,有些地方明显能加塞,它也没有去加,被加塞的时候也没有提速,反而是减速让对方加塞。这就导致在通过一些拥堵路段的时候,时间会变得更长。

但这似乎也不能怪它,因为很多老司机“省时间”的行为,本身就是一种不文明驾驶。

不让别人加塞、自己加塞,这确实可以让自己在堵车的时候快一些,但问题在于,这一方面会加大出事故的概率,另一方面也起到劣币驱逐良币的作用,让城市道路交通变得更加混乱。

如果大家都不加塞,那么城市道路的路况肯定会有很大的改善,可如果别人加塞你不加塞,或者别人加塞你的时候你还礼让了,那最后结果可能就是别人嗖嗖嗖地跑到前面去了,你却一直堵在原地。

这就像排队,如果别人都插队,你也很难忍住不插队。

被别人加塞的时候,章燕急不急?当然急。

不得不说游戏里的车做得还挺智能的,把各种复杂的路况都做了出来,包括那些乱加塞的司机。显然,这是为了给玩家上路增加难度,最大限度地提升真实性。

所以在游戏中遇到加塞的时候,很多玩家一生气就直接加速往前不让道,甚至给它顶翻了,反正也是对方全责。

现实中怕出车祸,不想修车,但游戏里可管不了那么多,这种事不能惯着!

但章燕却没有这么干,因为她发现车载系统的AEEIS竟然会安慰她!

“AEEIS决定礼让一下,毕竟他赶着去投胎,走得比较着急。”

“每个司机的加塞次数都是一样的,谁先用完谁先走,看他那么急应该是不剩几次了,AEEIS决定礼让一下。”

“虽然转弯应该礼让直行,他没有礼让AEEIS,但没关系,总有一次他的转弯会变成侧面碰撞或者25%偏置碰撞。”

章燕被加塞、被抢道的时候本来挺生气的,结果听AEEIS这么一说,立刻就不生气了,反而有点想笑!

这就有点像是司机开车的时候,难免会有路怒,想要冲着傻逼司机破口大骂,但这时候如果副驾驶巧妙地吐槽一下,司机的怒气自然会快速平息。

AEEIS还不是那种暴怒的大骂,而是一种优雅的阴阳怪气,效果就更好了。

再加上这辆车实际上是在自动驾驶,就给人一种AEEIS一边开车一边讲单口相声吐槽的感觉,让章燕觉得特别有意思。

“这个AEEIS语音包太棒了!我觉得以后每辆车都该装一个,可以有效地平复怒路症。”

“嗯,测试结束了,差不多可以回去继续接活了。”

“我还是自己开吧,好久没开家用车了,快一点离开闹市区,去接单赚钱。”

章燕轻点了一脚刹车,对车辆重新接管,准备驶出闹市区。

自动驾驶的逻辑是,轻点刹车或者动方向都等于是接管,但轻点油门不算,重踩油门才算。

虽说K1的自动驾驶也能应付复杂路况的情况,但毕竟是过于重视安全性了,开得会比较慢,在这个地方开网约车,赚钱太慢。还是到路况好一点的地方接单,跑的距离长一点,赚钱快一些。

而且自动驾驶都开了这么长时间了,章燕也还没来得及好好地测试一下这款车的性能到底如何。

一脚油门,走你!

章燕现在已经是货真价实的老司机了,虽说她不会把赛道那一套东西拿到城市道路上来开,但老司机的常规操作,比如加塞,她还是很会的。

AEEIS刚开始也还是在很正常的导航,但开着开着,章燕就突然发现不对劲了。

“请保持车距,你还差一脚油门就可以把你和前车一起送走。”

“现在你距离一次全责追尾,就只差前车的一脚急刹,AEEIS认为你应该对人类驾驶员的驾驶水平有一个清醒的预估,把标准适当降低一些。”

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