1863 日本人的受迫害妄想症(2 / 2)

南部非洲果然不愧是联合王国的嫡系传人!</p>

谈判进行的很艰难。</p>

美国在巴西赔偿的问题上并没有坚持太久,很快就做出让步。</p>

不过美国人也有条件,即美国退出巴西内战,必须建立在南部非洲势力撤出巴西的基础上。</p>

这里赫尔指的是保护伞公司。</p>

杨·史沫资同意赫尔的要求,不过也有条件,即保护伞公司退出巴西,必须建立在美国停止和日本贸易的基础上。</p>

于是接下来的矛盾就主要集中在对美国的贸易补偿上。</p>

不让美国企业跟日本人做生意,那么总得给美国企业一些补偿,否则美国政府也无法安抚美国企业。</p>

这个问题杨·史沫资也早有准备。</p>

就像杨·史沫资说的那样,商业的问题,还是要用商业的方式解决。</p>

巴西内战爆发的原因不就是因为铁矿石嘛,所以铁四角公司可以对灭国钢铁企业联合会适当让步,然后美国国内的反对声音,就交给美国钢铁企业联合会去压制。</p>

绕了一圈,南部非洲和美国的谈判,又回到最初的原点。</p>

即铁四角公司和美国钢铁企业联合会的谈判。</p>

就在美国和南部非洲进行谈判的时候,海军会议还在进行中。</p>

南部非洲不可能拆除“岛屿”级航空母舰。</p>

法国不可能拆除“黎塞留”。</p>

意大利也不可能拆除“维托里奥·维内托”。</p>

更不用说代表团正使遇袭身亡,副使重伤昏迷到现在还没有苏醒的日本。</p>

日本根本不承认正在建造大和。</p>

至于吴海军工厂造船船坞里的那个巨大龙骨,日本声称是一艘最新式的豪华远洋游艇。</p>

好吧,日本人说什么就是什么。</p>

罗杰·凯斯无可奈何,综合所有与会国家的意见,将建议修改为:各国在1943年以前不再建造新的主力舰艇,这里的主力舰艇包括航空母舰和战列舰。</p>

也就是说现在在建的可以继续建造,但是不允许建造新的战列舰和航空母舰。</p>

对于巡洋舰罗杰·凯斯也有修改,原则上1943年之前,各国也不允许建造8000吨级以上的巡洋舰,但如果在认为国家安全遭到威胁的前提下,那么就可以建造最多不超过一万吨的巡洋舰。</p>

所以这第二条规定就跟没有一样,什么叫“认为国家安全遭到威胁”?</p>

意思就是我只要感觉不安全,那么就可以建造万吨级别的重型巡洋舰呗。</p>

要这么说的话,某些安全感极度缺失的国家,那么会随时突破协议限制。</p>

二月十六号,海军会议对罗杰·凯斯修改过的条款进行表决。</p>

南部非洲得到了想要的东西,既然“岛屿”级航空母舰可以完工,杨·史沫资也没理由反对。</p>

法国和意大利同意的原因都一样,其实他们同意不同意也无所谓,即便放开对法国和意大利的限制,法国和意大利也没有能力建造更多的战列舰。</p>

美国肯定也是同意的,只要南部非洲不建造新的航空母舰,那么美国也不会追加“约克城”的订单。</p>

唯一不满的是日本人。</p>

贺屋兴宣和山本五十六遇袭之后,日本和德国的谈判陷入停滞状态,海军会议进行到现在,日本几乎一无所获。</p>

“签订第二个《伦敦海军条约》的基础,必须建立在《华盛顿海军条约》和第一次《伦敦海军条约》全部废除的基础上。”永野修旧事重提,紧紧咬住《华盛顿海军条约》和《伦敦海军条约》不放。</p>

“反对!”杨·史沫资直接举手。</p>

“反对!”罗杰·凯斯同样不满。</p>

“反对!”赫尔附议——</p>

“——”</p>

“!”</p>

法国和意大利代表没必要举手了,南部非洲和美国英国同时反对,日本人已经回天乏术。</p>

“那好吧,既然日本无事可做,那么我们就只能退出——”永野修故技重施,要求得不到满足就掀桌子。</p>