148 分离(1 / 2)

 身为船长,时育光是最了殖民船的人,知道许多罕为人知的情况。

想当初设计第一代殖民船的时候,设计人员就将各种极端情况全部考虑进去,设置了许多非常实用的功能,其中就包括解脱部分船体。

在随后的无数个岁月之中,一代代设计人员不断完善设计,这才有了今天的殖民船。

“放弃部分舱体,并不意味着放弃所有滞留人员,解脱舱体的时候,其中的避难所将自动脱离,事后加收避难所,就可以将大部分滞留民众求回。”时育光这样解释。

卓世强非常意外,确实没想到殖民船还有这种功能:“那没进避难所的滞留人员呢?”

时育光摇了摇头:“我只能做到这一步,再进一步,就得靠你们了。”

他没说怎么靠,但卓世强明白他的意思。

舱体脱离并不意味着失效,完全可以派遣陆战队进入舱体,将滞留人员救出来。

计划并不完美,但已是目前最可行的方案。

得到了卓世强的支持,相应的准备工作即刻展开。

控制中心第一时间向沦陷区发布脱离预警。

由于撞击、交火等一系列因素的影响,沦陷区的船监系统破坏严重,好在陆战队留下的大量无人机,殖民船通过无人机向沦陷区发布脱离通靠,要求所有人尽快进入避难所。

避难所不够用?

别闹了,避难所并不是什么特别神秘的地方,本身只是随处可见的普通建筑,占船内建筑的百分之一!

它们的区别在于造得更加结实,且本身带有维生系统,可以在真空环境下保持内部环境不变。

若增加一套动力系统,避难所就是一艘简易飞船。

考虑到可能出现的特殊情况,通告要求确实无法进入避难所的人员前往指定区域等待救援,若遇外星人包围、阻截等特殊情况,确实没有转移条件,可立刻呼叫支援。

一时间,来自滞留人员的求援信号充斥控制中心。

每一个信号都代表一个幸存者,可控制中心无力处理任何一项救援,只能把所有信号全部转给暴风号。

可卓世强也没办法,虽然陆战队撤回来之后已经完成重组,但去除战损之后,满打满算也只有二百出头。

或许有人会说,人少有什么关系?能救一个是一个啊!

可情况哪有那么简单!

外星人打穿了大区之间的舱板,这就意味着一旦沦陷区脱离,舱板上的破洞将成为空气流失通道!

殖民船已经放弃了几个舱体,无法承受更大的损失!

为此,守军一直努力修补破损,但临时修补效果难料,而且分离舱体正是最危险的时候,谨慎起见,时育光建议将守军撤入战场附近的避难所,届时,陆地将由陆战队全面接管。

也就是说,在舱体正式分离之前,陆战队无法离开方战场,不管接到多少求救信号,都不能离开阵地半步。

一边是大多数人的利益,另一边是少数人的安危,不管时育光还是卓世强,都知道这个时候该怎么做。

这是一个艰难的决定,非常非常艰难,但必须有人去做。