只是，将位于港口正西面的都里镇完全平整为白地之后，黄小刚便开始带着人用石灰粉在地面上画起了线来，只是短短两日时间便用石灰粉在地面上画出了一块方圆怕是有十多里的巨大港区出来，原都里镇的百姓们自然也认不出那些一块块被标出来的区块将会是未来的住宅区、商业区、步行街、港口库区、货物中转栈房、功能服务区等等。

后世的旅顺港虽然黄小刚没有去过，不过他从电视、电影、新闻中见过了各种各样的港口，自然知道一个港口应该规划出那些区域来，加上他又干了这么多年的装修，设计一个带步行商业街的多功能居住区也自然不是难题，再说这个时代谁又能有他这般的见识，就算他搞得不对也没关系，他料定不可能有人能看得出来。

做好了规划之后，剩下的事情倒也简单，直接让范炯组织仆从军进场开挖，先挖上下水的管路，再挖路基和地基，等到弄完这些，黄小刚派人回黄县调运的工匠还有建设用的水泥和铁筋也差不多到位了。

到了十一月的二十二这日，都里镇的冻捕队终于回航了，七十六个人驾着的九条渔船都是不足五丈长的小舢板，船上还真有不少冻得硬梆梆的鲜鱼，只是细看下来却现都是鲤鱼、鳗鱼、花鳅等淡水鱼，一问才知道这些渔民居然划着舢板沿着海岸线去到了鸭绿江口去冬捕。

而渔民们一回来上岸，瞧着原先的镇子被推成了一片平地，自然都是哭得不行，可哭着哭着也就瞧见相熟的人不断从路边的沟里、从远处的工棚下面纷纷冒出头来，一问才知道虽然镇子被推平了，但他们如今都住在船上，并且每人还被强制洗了澡了新衣服，如今在工地上干活，不但每日能够吃上三餐，还能拿到不少的工钱，一个负责挖沟的壮劳力更是能得到每天三文的工钱。

到了十二月初的时候，最先回航的三条船也终于是紧赶慢赶的赶了回来，运来了差不多两千石的粮食和百来个工匠以及各类物资也不细表，这旅顺地区本身也是一个资源极为富集的地区，周围的山区不但藏有各种的矿场，森林、石料资源也非常丰富，如今既然有两千多仆从军可以当成牲口来用，黄小刚完全有信心能够在来年开春之前先把一座坚固的大营给建造起来，至于旅顺港的建设，黄小刚倒也不敢托大，他还是谨慎的将整个港口的修建规划分成了四期交代给了范炯。

四期规划里，第一期便是为期约为一年的居住区、之后是为期两年的二期港口和商业街、第三期是为期五年的港口库区，以及第四期以十年为计的功能区完善等等。

黄小刚可不敢奢望一天便能建成一座港口，想要把旅顺港的功能全部完善，让它达到后世的货物吞吐量，成为东北亚地区的贸易中心，怕是至少得要二十年时间才行。

到了十二月的初十这天，黄小刚算来算起觉得差不多完成了自己这部分的工作，便也启程返回黄县，在启程的当天也正式的将都里镇改名为旅顺港。

至此，旅顺港归入了天凤军的东华行省，也被成为东华第一港！