李在应天又流连了多日，在议政府右赞成等随员的催促下，于十月底启程归国。

道录司为他配备了八名十方丛林的布道好手，由原上元县监院陆致羽领衔，他们将前往高丽接管布道事务。

李听说陆致羽是赵方丈当年在松藩布道时的同僚，便内定了他为高丽国师，其余几位也将出掌开城、江华、水原、广州等“四都”的道观方丈。

李终于在天子的隆庆基金中入了五万两银子，临行前，天子亲自至燕子矶码头为他送行，叮嘱他最近海上不太平，出了长江后切记沿岸北上，一路回京，不要再去别处。

当被问及海寇何时可灭时，天子云淡风轻的告诉他，不过一年半载的事，很快了。

高丽君臣的两艘海船行至舟山，稽查舰队派来一支分舰队护航，两艘五百料战船、六艘二百料巡海船、八艘一百料风快船。

指挥舰队的是炼师王守愚。

见过顺怀王李后，王守愚派遣两名修士登船，接过了高丽官船的控制权。舰队将从舟山而出，向北抵达山东，在登州暂歇几日，然后经庙岛行至辽东，再沿岸向南，入江华湾登岸，返回王京。

上述全程预计一个月。

十一月八日，舰队经过千里岩。

十一月十二日，入威海卫。

按计划，原本应当沿海岸向西前往登州，从登州走庙岛航线渡海。

但王守愚忽然下令舰队靠岸，当晚入驻威海卫。

王守愚来见李，和他沟通变更航向一事：“鉴于风符行船法被舰队熟练掌握，本官打算试行横渡航线，由威海直趋贵国江华湾，预计可缩短航程十日。”

跟随顺怀王入明的扈卫厅大将不同意：“这条航线虽近，但鲜有人走，为何？长达数百里的海路上没有任何岛礁可为参照或是停靠，万一天象不测，根本无从躲避。”

王守愚道：“的确如此，但这是过去，我军上月操演之时已有风快船成功过海，绘制了精确航道，全程七百六十里。如果走这条路，最迟后天，大王便可归国。虽说是试航，但大王当知，本官绝不会拿大王和整整一支护航舰队冒险。”

能够将海上的辛苦缩减十天，这让高丽君臣非常动心，简单商量之后便同意了王守愚的安排。其实他们不同意也不行，舰队航行的管控权操于王守愚之手，王守愚不过是礼貌性的知会他们而已。

在威海卫停留了两天之后，十一月十五，护航舰队向东出发，开始横渡大海。

这是大明舰队今年乃至明年开春之前最后一个试航横渡的窗口期，等完全进入冬季之后，偏北风盛行，这片海域将时常处于风高浪急的状态中，行船的危险性将增大数倍。这也是稽查舰队执意要进行这次试航的重要理由，对此，高丽君臣也表示了理解。

虽说还没有完全进入北风季，但海风已经很明显的转向了，同时风吹着也相当冷，高丽君臣们都躲在船舱中没有露头。

护航舰队没有携带宝贵的飞行法器，无穷莲座和云霭百合都跟随在主力舰队身边，所以，观察海面时以桅杆上的哨塔为主。

根据以往的经验，桅杆最高的两艘五百料战船的哨塔中，安排的是目力远超常人的修士，他们每隔一刻时，便作一次“零报告”，通报着周围的海况。