嘉莫人无法拒绝蔡伯俙开出的优厚条件，每一百斤矿石三贯钱，这已经时惊人的高价了，毕竟大宋的矿石不过百斤一贯而已。

三倍的价格甚至让嘉莫人不敢相信，他们之前不是没有猜测，但即便是如此也没想过会有如此高价。

一百斤矿石三贯钱，拉回大宋之后的成本可远不止这个价钱，何况一次的运输绝不可能只有区区一百斤而已。

但这只是嘉莫人的猜测罢了，事实上他们根本就不了解大宋商业的基本运作方法，没人会傻到自己带人去运输，相反这种长途运输必然会交给专门的运输商行来做。

这就是大宋变得最不同的地方，社会拥有了明确且系统的分工，赵祯把大宋的每个人都“安排”到了社会分工之中，只是他们没有发觉罢了。

大宋有专门负责买卖货物的商人，同样也会有专门负责运输的商人，他们有自己的车队和劳力，所有的事情都不用他们操心，只需要把货物从一个地方运到另一个地方就好。

提货的地方有委托商号的人，收获的地方同样也有，货到钱清，这是最简单的事情。

简单的步骤，简单的劳动，却能换取不菲的价值，这对聪明的商贾来说有着不可拒绝的诱惑。

这些运输的车队在把货物运达之后，便能从雇主手中获得不费的钱财，并且发放给运送的劳力，一趟下来没人能赚取数十贯钱，虽然时间长但回报高。

同样的，买下矿石的商人也不傻，这些钱可比自己招募人手要便宜的多，运输车队只负责运输，他们不管运输的是什么，也不管价值多少，只是按照重量和路程收费。

可百贯钱对于能买下大量矿石的商人来说并不算什么，简直就是九牛一毛，相对于这些高品质铁矿的价值几乎可以忽略不计。

双方之间存在着一种良性的辅助关系，这就是大宋商业不断蓬勃发展的原因，产业链已经形成~！

矿石商人在把矿石运回大宋之后便会按照市场价售卖给冶炼的工厂，这些工厂把矿石冶炼之后便又会卖给需要钢材的人。

接着便是买下钢材的人制作各种各样的器物，小到用边角落做的菜刀，大到各种机器的部件，这些都是最寻常不过的事情。

之前因为蒸汽机和各种机器的型号不统一，赵祯专门下旨，凡是在大宋制造的机器，必须拥有统一的标准，如此便能便与维修和替换。

皇帝的旨意在这个时代相当好使，同样也方便了各个工厂和零部件的提供商制造商们，效率被提高的同时，也出现了许多新兴产业弥补上了空缺。

大宋的商业不断的在蓬勃发展，种类越来越多，使用的机器也越来越多，参与研发和格物人才在不断的出现。

产业链的出现使得大宋的商业被连接起来，商号和商号之间，商号和工人之间，商号和衙门之间，甚至是和格物的官员之间都产生或多或少的联系。

大宋现在缺少的就是人才，不光朝廷需要格物的人才，就是民间的商号，工厂同样需要人才，一个精通格物的人才会给工厂和商号增加多少的收益谁也说不清。