有些球迷会因为一场比赛而全身心投入，近乎疯狂地支持自己喜欢的球员。

陈林芝不一样，偶尔在电视上看直播，看完扭头就忘，例如超级碗赛事，他每年都能从各个渠道拿到位置最好的门票，轻飘飘又当做福利送给旁人。

这时候，陈林芝继续说道：“我好像真没有特别喜欢的运动，在你们眼里我是不是贪财还花心，总体上比较无趣？”

本杰明保镖下意识想点头，紧接着又意识到什么，只回答说：“每个人的生活都不一样，老板你有更重要的事情要忙，如果有选择，谁都希望像你一样跟最漂亮的女人约会、去风景最美的地方旅游、买下最昂贵的艺术品、做最赚钱的生意，而我们下班后只想看球赛、看电影放松、到酒吧喝酒，并没有太多其他的选择，你的生活可不无趣，至少比我们精彩多了。”

听起来好像很有道理的样子。

陈林芝笑着回了句下次再拿到球票就送给他们，刚巧接到安娜塔西亚打来的电话，报完平安后，关于球队的话题也不了了之，车里再次恢复安静状态。

……

来到保时捷总部。

先和高管们握手打完招呼，陈林芝被领进休息室里，由费利保时捷亲自作陪，讨论起公司最近一段时间的发展。

走流程罢了。

等到去工厂考察完，又到研发中心看样车模型，实际上只是用泥巴和石膏做成的718小跑车以及帕拉梅拉四门轿跑，具体设计研发环节今年才刚启动，没个三年时间，很难实现量产上市。

模型看起来没有记忆中漂亮，内饰的设计也挺简陋，不能拿三十年后的工艺来衡量现在，勉强能让陈林芝觉得凑合。

考虑到汽车界存在“计划性淘汰”的潜规则，慢慢发展个几年，只要不出大问题，总能达到记忆中的高度，所以陈林芝只吩咐说不能因为价格便宜，.就松懈了对718的性能要求，平衡好舒适性以及驾驶感受。

中规中矩转了一圈，陈林芝拒绝了饭局安排。

等他回到酒店住下之后，第一时间找出手机打电话，跟一位分析师协商起关于投资西德马克的细节。

之前的投资方案存在问题。

他做多大约价值四亿美金的西德马克，到了现在却只收获三千多万美金的亏损，如果不是这部分的亏损，被不断上涨的股市利润抵消，肯定已经栽了个跟头。

关于东西德合并的具体方案，如今正在磋商讨论中。

市场被西德方面允许将东德货币兑换成马克的诚意吓一跳，导致马克不仅没像陈林芝所预料的那样上涨，反而一跌再跌，今年以来总跌幅高达8.8%。

在外汇期货领域，8.8%的跌幅已经算大跌，要不是陈林芝及时平仓，差点把投入进外汇期货市场的本金全部跌没了，幸好这次因为把握一般，没敢下重注，将损失控制在了可接受的范围内。

如果计算将美元投到西德造成的无形贬值，总体来看陈林芝还是没捞到多少好处。

按照金融分析师给他的看法，说是在前景不明朗的情况下，出现市场恐慌挺正常，等到真正确定会合并，关于两国货币如何统一的方案出来后，可能会出现巨大利好。

对于这种观点，陈林芝认为比较靠谱。

无论怎么看，他都不觉得眼下是个找回场子的好时机，索性暂时放弃投资西德马克的计划，也不准备继续加大对西德股市的投入，准备先观望一段时日。