雷达告警机响起来的时候，晏鹰搏的神经一下绷紧了。</p>
其他三架j－11b的飞行员也紧张起来，因为那种声音意味着，他们已经被敌机的火控雷达锁定，而他们连敌机在哪都不知道。</p>
警报声只持续了几秒钟。</p>
看了眼熄灭的报警灯，晏鹰搏突然笑了起来。</p>
妈的，二部真牛比，连这都搞对了晏鹰搏低声咒骂一句，轻摇操纵杆，让飞机左右晃动了几下。</p>
后面，三架j－11b做了同样的动作，表示明白长机的意思。</p>
现在，晏鹰搏得掐着指头计时了。</p>
大约十五秒后，领队的j－11b首先以七g过载侧滚，三架尾随的j－11b立即跟进。五秒钟内，四架j－11b的航向改变了九十度，转到西南。因为同时开启加力燃烧室，所以j－11b还在加速。</p>
再过三十秒，四架j－11b的飞行速度将达到一点五马赫。</p>
七十多公里外，罗伯特上尉目瞪口呆的看着控制台中央的平板显示器。</p>
几秒钟前，他发射了四枚aim－120d，右后方的僚机也发射了四枚导弹。敌机像知道上尉发射了导弹，随即做切向机动，而且还在加速</p>
巧合吗</p>
罗伯特上尉一时有点不知所措。</p>
apg－77是美军最先进的火控雷达，比fa－18ef上的agp－73与f－35的agp－81先进得多，除了探测距离超远之外，还具有低可探测性。在之前的空战中，人民军mig－29的雷达告警机就没有发挥作用。</p>
难道中国空军有更加先进的雷达告警机</p>
想清楚这个问题前，罗伯特得考虑另外一个问题：要不要再次启动火控雷达，为开始发射的aim－120d提供中继制导。</p>
发射导弹前，上尉只让火控雷达工作了十秒钟。</p>
因为只有四个目标，agp－77能同时锁定八个目标，所以僚机没有启动火控雷达，而是通过数据链获取长机的火控数据。</p>
为了保证隐蔽性，罗伯特把导弹设置为中程惯性制导。</p>
这样一来，就能关闭火控雷达，不用继续照射目标，导弹在惯性导航系统的控制下，飞行大约六十公里，在离目标大约二十公里时启动主动雷达导引头，自主搜索目标，然后发起攻击。</p>
现在，目标航向转变了九十度。</p>
等到八枚aim－120d启动主动雷达导引头，四架j－11b已经在四十多公里外，离开了导弹的攻击区域。</p>
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要让导弹咬上敌机，就得使用其他制导方式。要么用火控雷达持续照射目标，让导弹的导引头以被动方式工作，接收目标发射的雷达信号。要么发出中继制导指令，让导弹按照战斗机的命令转变航向，朝目标飞行。</p>
两种中继制导方式都得再次启动火控雷达。</p>
前者需要让火控雷达持续工作，后者需要战斗机发出无线电指令。</p>
不管怎么做，f－22a的隐蔽性都将荡然无存。</p>
j－11b能够探测到agp－77发出的捷变雷达信号，也就能探测到无线电指令，从而大致确定f－22a的方向。</p>
中国战斗机上肯定有中程导弹，而且射程不比aim－120d短，说不定会朝f－22a所在的方向发射导弹。</p>
遭到导弹攻击，f－22a必须规避，从而错过再次拦截的机会。</p>
只要敌机够聪明，就会在这个时候加速逼近。j－11b的极限速度是二点四马赫，在万米高度上的最大速度能达到二点一五马赫，而f－22a的极限速度只有二点零马赫，在万米高度上最多达到一点八马赫。</p>
不能一举击落四架敌机，就得与敌机格斗。</p>
引导已经发射的导弹，还是等待下一次机会</p>
罗伯特上尉犹豫了几秒钟，随即决定选择后者。</p>
任务指令很清楚：消除中国战斗机对预警机构成的威胁。</p>
四架j－11b转向后，不再对预警机构成威胁。只要随同转向，就能确保j－11b无法攻击预警机。</p>
在心底，罗伯特上尉还是有点畏惧中国战斗机。</p>
不是说害怕打不赢，而是中国战斗机的表现，让他非常吃惊，让他担心还有其他的未知因素。</p>
晏鹰搏并不担心什么，他的任务就是拖住美军制空战斗机，让fbc－1c完成轰炸。</p>
向西南飞行了大概二十秒，晏鹰搏收到预警机发来的最新空情，两架f－22a随同转向西南，就在东南七十公里外。</p>
美国佬还真难缠</p>
晏鹰搏扫了眼空速表，快到一点五马赫了。</p>
转向迎战，还是继续纠缠</p>
晏鹰搏不得不权衡利弊。</p>
fbc－1c机群已经到达黄海上空，大约二十五分钟后到达投弹区域。在此期间，绝对不能让美军战斗机溜走。</p>
转向迎战的话，能坚持二十五分钟吗</p>