第一百四十七节 投靠(1 / 2)

列强路 老茅 0 字 2021-07-26

 “嘟!,一声汽笛响起,载着汉王和一干随众的蒸汽舰缓缓移动起来,开始往江中行去。【】//*——*//</p>

这艘蒸汽舰被命名为和平号,属于和平洋行订购的客运船,排水量二千五百吨,是大汉目前最大的蒸汽舰之一,这种级别的蒸汽船自去年九月份下水第一艘后,目前同级别的蒸汽舰已经有十余艘。</p>

这些蒸汽船,除了两艘为水师订购外,其余都是客运或货运船只,水师两艘战舰分别被命名为敖顺号、敖闰号,不是水师不想多要,而是这种级别的战舰造价太高,单舰造价过百万银元,今年军费紧缩,海军全部经费只有八百万元,订购两艘已是海军极限。</p>

作为客运或者货运船只却是极为抢手,客船造价只有五十来万银元,可栽客一千一百多人,目前中美航线最便宜的票价需要一百二十美元,以最低价来算,跑一个来回,至少可以收入十五万美元,以蒸汽船的速度,一年可以轻松跑三个来回,二至三年就可以收回成本。而货船造价更低,一艘排水量二千五吨的货船,造价只有三十多万银元左右,最大载货量达一干五百吨,从越南运媒到上海,运价每吨四元五角,一次收入运费六千七百五十元,如果安排紧一点,一个月可以跑四次,以一年跑四十次计算,运费收入高达二十七八万元,除去各项成本,二年完全可以收回购船费用。</p>

大汉三家造船厂同时开工,目前正以每月一艘半速度下水,订单依然供不应求,排到了数年之后,它们只得把小型蒸汽船的建造全部转让出去,将精力全部放在大型蒸汽船的建造上,得到三大造船厂的支持,目前汉军境内小型造船厂已有全面开花之势,不下十余家。这些小船厂造不了大船,造那些一两百吨的小船却完全没有问题,现在长江上行驶的蒸汽船一大半走出自于小船厂。</p>

三层的和半号在长江上完全是一艘庞然大物,绝大多数船只在和平号面前都是小不点,站在船头,江风徐徐,碧水蓝天尽收眼底,让人感觉心旷神怡。</p>

美国公使麦莲、英国公使阿礼国、法国公使敏体尼三人聚在一头,脸上全是严肃之色,他们还是第一次乘坐如此大的铁甲舰,和平号虽然不是战舰,只是从和平号的速度和体积就可以推测出汉军必定有相似的战舰。</p>

如此庞大的铁甲蒸汽舰,即使是他们的母国也没有,没想到却首先出现在远东,其中互力最大的无疑是阿礼国,英国最大的战舰排水量远大于眼前的这艘铁甲舰,可是却还是木质的帆船,如果对上一艘汉军战舰,未必能战胜,这让阿礼国不得不痛苦承认,在铁甲蒸汽舰的道路上,远东已经走在前列。</p>

“阿礼国阁下,你可是为汉军海军实力担心?”敏体尼问道。</p>

“不错,这样的全钢铁甲舰就是大英帝国也没有制造出来,面远东这个国家却用它作为客船。”阿礼国面带苦笑的道。</p>

敏体尼也是一脸苦涩:“是啊,如果汉军有十艘这样的巨舰组成的舰队,恐怕我们在远东的舰队就要麻烦了。”</p>

十艘?哪怕只有一两艘都是大麻烦,以现在的炮弹威力,数百炮也不一定能击沉一艘铁甲舰,何况以风帆舰的速度如果人家要避战,你最多的战舰也追不上,阿礼国心中想道,只是却没有说出来。</p>

他们两人可谓是看着汉军一步步成长起来的,当初汉军还弱小时,谁也不会想法汉军既然会发展的如此之快,如今再想打压恐怕也迟了。</p>

前期两国无疑占了许多便宜,如今两国都在上海都有租界,大英帝国更是割让了香港岛,虽然这些条约都是在教靼人手上割让的,不过随着汉军的强大,必定不会甘心一直如此,汉军一旦提出索回的要求,该如何处理?</p>

难道帝国就要白白将这些利益让出去,如果不让,很有可能发生战争,面对汉军,帝国要派出多少军队才能有必胜的把握,这些问题,无疑让阿礼国和敏体尼都非常头疼。</p>

他们靠着前面的工作,多次受到国内的嘉奖,而且级别也逐渐提升,如果战争失败,恐怕以前得到的一切都要打回原形,阿礼国和敏体尼顿时有一种同病相怜的感觉。麦莲虽然也评估着汉军的实力,只是却没有英法两国公使的紧迫感,眼下中美两国算是互惠互利,美国在汉军境内也没有特殊利益,不过对于汉军水师的强大,麦莲还是感到有压力,以前只有美国商船来到中国,如今许多中国商船也开辟了到美国的航线。</p>

与三国公使的严肃相比,俾斯麦却比较轻松,此时的普鲁士重心放在陆军上,对海军是有心无力,汉军水师强大与否,俾斯麦都不会太过关注,他更希望了解的是大汉陆军的实力。江面上,此时异常繁忙,除了和平号外,来来往往的船只数以百计,这些船只有些与和平号一样,载着满船的士兵正在往江北前进,一些船只则是载着满船的货物南下北上,相同的是,几乎见不到有空船,显示着汉军货运的繁忙。</p>