第五百三十二章 小伙伴嘉禾影视乐园(二)(1 / 2)

 接下来,海南当地的政府和企业先后到场,其中,国内第四大航空公司海南航空公司,也更是重要的嘉宾。

实际上,小伙伴嘉禾影视文化乐园,不仅仅的当作片场使用,更是文化旅游项目。旅游跟交通自然是不分家,离开了交通的支持,再好的景区,游客没有交通工具的帮助,也是难以抵达的。

海南地区四面环海,主要是靠着海运和空运。海运对于旅游业来说效率比较差,所以,更多依赖于民航的支持。

当然了,民航想要获得更多的业务量,自然也必须要跟旅游业精诚合作。

海南地方政府热情的介绍说道:“小伙伴创始人王启年和嘉禾创始人邹文怀先生,这两位大名鼎鼎,不用多介绍了吧?”

在场众人纷纷的肃然起敬。

王启年的身价,就足以让财富崇拜的国内很多人,盲目的崇拜。

而邹文怀,当初捧红李小龙、成龙的影视娱乐圈大佬。

即使,现在已经不是邹文怀的时代了,但在场的很多人,也是看过当年的香港电影。

香港电影里面一堆嘉禾的电影,里面字幕里面经常会出现邹文怀、何冠昌等等嘉禾的创始人名单。虽然,他们不像明星那么耀眼,但是,当初香港电影黄金时代,看多了香港电影的人,不可能对他陌生。

现在的一些小年轻人,可能已经部看以前的那些老电影。但是,在场的很多人都是中年人居多,对邹文怀都流露出敬重。

至今,华语电影史上最具备影响力的巨星,依然还是李小龙!

国际影响力而言,无论现在的明星多努力。但依然还未达到当年李小龙的程度,他已经是国际上代表中国功夫文化的符号!

即使,李小龙的辉煌仅仅是短暂几年,之后,就英年早逝。

但无可否认,他最红的几年,比很多人一辈子的努力。创造的影响力更大。甚至,李小龙死后,影响力不仅仅没有消散,甚至,有种走上神坛的迹象。当年的李小龙的生平,以及一些理论。都开始升华成文化的高度!

能有眼光投资李小龙,捧红这位巨星的嘉禾,这也是当初嘉禾最灿烂的一大手笔!

“这位是辛笛,辛董,海航上市公司的董事长。”当地官员介绍说道,“海航集团不仅仅是航空运输行业,也包含旅游、金融等等各大业务。是一家综合实力很强的公司。”

王启年笑道:“海航的效率不错,三大航经营惨淡的时候,海航利润还不错!高油价时代,能不亏本。还赚钱,相当不容易!“

“民航是苦差事,大家都绞尽脑汁提升上座率。但即使上座率搞上去了,油价一涨,大家也没辙,都亏成狗了!”海航的辛笛苦笑说道,“还需要多仰仗王总提携一把!”

“互惠互利!互惠互利!”王启年笑道。

小伙伴嘉禾影视乐园的长远规划。并不单纯是为小伙伴公司投资百亿建一座片场。实际上,单纯的片场是根本不可能盈利,也很难跟横店影视城之类已经建成的影视基地竞争。

因此。这座乐园更多的收入,应该来自于旅游业。

这样。自然需要跟航空公司合作,尤其是海南航空,更是最主要的合作对象。

当然了,现在的航空业市场规模在增,但利润之微薄,是十分感人的。所以,航空公司就更迫切的希望跟旅游行业巨头合作,从业获得更多的生意,以提升上座率来对抗油价成本高企,对企业造成的生存压力。

航空公司的利润,不仅仅取决于上座率,更取决于石油价格和汇率。美国的航空公司,基本上不需要考虑汇率的问题,毕竟,航空公司的结算只要是美元来计算。但其他地区的航空公司,既要考虑上座率问题,还是要头疼石油和汇率。

当然了,假设大家都在努力的前提下,那么,利润高低,更多取决于油价。高价高,航油的价格自然高,再努力利润也很惨淡甚至亏本。石油价格便宜了,一些经营效率不咋样的航空公司,也可以因为获利赚钱。

目前,世界上的石油价格非常昂贵,资源型的企业,自然是躺着赚钱。不过,航空公司再努力,生意再好,利润也搞不上去。毕竟,提高票价的话,降低上座率,亏!减少票价,成本昂贵,利润微薄,即使上座率提升上去了,还是亏!

当然了,油价不可能永远这么贵,未来的油价崩盘大跌的日子里面,航空业逐渐成为暴利生意。尤其是,美国的航空公司,由于不考虑汇率问题,再加上美国是全球航空枢纽最多的国家,嗯,还有陆运基础设施的老化。美国很多的高速公路和铁路,都是有几十年,甚至百年的历史,老态龙钟之下的陆运,自然给空运带来了巨大的商机。

于是,未来石油价格暴跌,美国的航空业首先获益,从苦逼行业,迅速的变成了高帅富行业,过了一段时间好日子。