设计上，李天峰充分考虑了工艺性，而不像别的设计师一样，只管一味追求设计性能，根本就不考虑工艺性，这样设计出来的东西，往往没办法加工，或是加工工艺性太差，零件合格率非常低。

在e厂的涡轴c发动机上，就有不少这样的零件，如果不进行设计更改，不改进工艺性，李天峰认为，依照e厂的工艺能力是很难加工出合格零件的。

弹性轴很长，还比较细，中空设计，这样的零件一般很难加工，但李天峰充分考虑了零件的工艺性，虽然加工有难度，但只有工艺方法得当，零件还是能加工合格的。

这是新零件，加工的数量不多，一共三件零件，这三件零件的加工，一方面是进行加工工艺验证，确定加工参数，另外一方面，零件加工出来之后，还将进行一系列的试验，进行设计验证，性能验证等等工作。

深孔钻床上，第一件零件已经在进行加工，正在弹性轴上进行钻孔，这是一个深孔，孔径只用16毫米，深度达到420毫米，整根弹性轴从头至尾被钻空。

大家可能见过枪管，枪管也是要加工一个细小的孔，这弹性轴的加工基本差不多，只是精度更高，要求更严。

此外，弹性轴结构更复杂，轴上不但有花键，有槽，有齿，还有两处要求极高的轴颈，用于装轴承，另外，弹性轴直线度要求很高，轴长420毫米，直线度要求为两丝。

深孔钻床是进口设备，操作的师傅是一名老师傅，从e厂过来的，以前就是加工各类零件深孔，经验丰富。

看到李天峰，工人师傅主动打招呼：李总，正在进行第一件零件的加工。

李天峰点一点头，加工情况怎么样

工人师傅道：还可以，比以前在e厂加工的涡轴c发动机弹性轴那要好多了，涡轴c发动机弹性轴太难加工，且还是阶梯孔，不像我们的这件零件，通孔到底，那就好加工多了。

李天峰当然知道涡轴c发动机弹性轴的情况，那样的弹性轴设计得非常花俏，且完全没有考虑工艺性，弹性轴的中空深孔是阶梯设计，这就比较操蛋，加工起来难度倍增。

李天峰当时看到这样的零件设计就吐槽不已，这次，自己亲自主持设计tfwz001型涡轮轴发动机，工艺性方面自然要重点考虑，设计出满足设计性能的零件不算本领，设计出工艺性优良，性能也一样优良的零件那才算真本领。

秉着这样的设计理念，tfwz001型涡轮轴发动机虽然整体性能先进，且还采用了不少的新设计，但各零件的加工工艺性则一流，零件加工制造肯定不会像e厂的涡轴c发动机一样磕磕碰碰，各类问题不断。

看着机床上的零件的加工，李天峰来了兴致，并没有急着走开，而是和工人师傅聊天，一边看着零件的加工情况。

和一线工人聊一聊，能了解到不少一线的真正情况，李天峰只要下一线生产现场，一般都会和工人们聊几句，问一问零件加工情况，听一听工人们反映出来的问题等等。

深孔加工，使用的是长长的合金钻头，这钻头和普通的麻花钻还不一样，有一点像三菱刺刀的模样，细长，锋利，闪透着乌黑发亮的金属光泽，且加工转速很快。

以肉眼可以看见的速度，钻孔钻进弹性轴，一直朝里面钻进去，弹性轴则缓缓的反向旋转。

深孔加工，冷却非常重要，如果冷却得不充分，那钻头就会发热，发红，随着温度升高，钻头强度就会下降，肯能就会急剧磨损，甚至会发生崩裂。

李天峰在注意加工情况，很快就发现不对了，李天峰上前几步，拿起工作台上准备好的几支深孔钻头，稍稍看了看，眉头一皱，又拿起加工工艺卡，看了看加工参数，没有皱得更深了。

这会出问题啊，李天峰心中想道。

旁边的工人师傅注意到李天峰眉头微微一皱，不禁问道：李总，难道有什么不对吗

李天峰点一点头，加工方法有问题，尤其是冷却方式有问题，郭师傅，你暂停加工，将钻头退出来。

闻言，工人郭师傅正要依言按下机床的红色急停按钮，突然，一阵刺耳的，磨牙一样的声音传来，然后似乎是什么东西崩裂的声音，见状，郭师傅快步向前，一巴掌拍在机床急停按钮上，动作非常快。

李天峰心中想道，晚了一步，肯定出问题了。

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