这几名装配工人，虽然是第一次进行这款发动机的装配，但配合还算默契，没有碍手碍脚的感觉，装配也显得比较顺利。

装配完一个部件，要进行尺寸和相关技术要求测量的时候，大家会停下来，将相关的装配尺寸和技术要求测定出来，一一记录。

如将中介机匣装上燃烧室机匣之后，要进行中介机匣端面和内孔的跳动测定，将测量值测量出来之后，如果没有达到装配要求，还有进行微调。

老李，跳动有点偏大，大了一丝。

往这边再敲一点点，轻一点，轻一点，好，达到要求。

这几名装配工人，在装配的过程之中，并不是埋头干活，而是不停的交流，相互配合。

王师傅显然是总装班的班长，见中介机匣装配达到要求，马上道：小张，你负责将螺钉拧紧，老刘，你负责装轴承。

小张点一点头，拿着已经调好力矩的力矩扳手，按照拧紧顺序，一一的将螺钉拧紧到位，达到力矩要求。

航空发动机装配，绝大部分的螺钉都有拧紧力矩要求，工艺上有明确规定，必须严格执行，且螺钉拧紧顺序也有严格要求，并不是你想拧紧哪一个螺钉就拧紧哪一个。

如中介机匣，安装到燃烧机匣之上，通过三个精密定位孔定位，检查中介机匣跳动，然后要求拧紧22个均布的螺钉螺母。

这些螺钉所用的螺母，全是天峰科技自己研制和生产的新型自锁螺母，不用再像其他航空发动机一样，螺钉螺母按要求拧紧之后，还有将锁片折弯。锁紧螺母，防止螺母以后松动失效。

老板，这样的螺钉真不错，少了繁琐的螺母锁片折弯锁紧工序，装配起来顺利很多。

李天峰点一点头，这一款发动机。基本上都采用这样的自锁螺母，另外，这样先进的自锁螺母，在国内也已经有一定的市场，去年就有两千余万的销售额，随着大家渐渐的接受这一款自锁螺母，市场肯定会渐渐扩大，今年的销售额肯定会倍增，甚至数倍的增长。

刘薇在一旁。显得非常专注，拿着数码相机，从各个角度，将每一步装配都拍摄下来。

中介机匣装完，接着安装相关零件，然后装离心叶轮，以及离心叶轮上的外罩

李天峰等人在总装车间呆了两三个小时，看了很久。见装配过程比较顺利，李天峰才满意的回到自己的办公室。

现在。李天峰没有强调进度，而是将装配质量摆在首位，这第一台发动机的总装配估计要用五到七天时间左右。

李天峰当初答应张海平，第一台验证机总装配的时候通知张海平过来，于是，李天峰拿起电话。拨通张海平的电话。

张主任，有一件事情要告诉您。

张海平声音很低，可能是在开会，小声的道：李总，什么事情

李天峰道：张主任。我们第一台验证机已经开始总装了，预计五至七天左右完成首台验证机装配。

什么，这么快张海平的声音一下子就高了好几度，且带着明显的喜悦，和刚才那小声的模样完全不同。

张海平大声的，激动的道：李总，这是大喜事啊，我马上过来，明天我就买飞机票过来。

李天峰热情的道：张主任，到时告诉我航班班次，我派车去机场接你。

张海平：李总，不用，我下机就打车过来，你们用心将这一台发动机装配好就成了。

张海平确实是在参加一个会议，现在，声音这么大，不少人都纷纷看了过来，好在张海平级别摆在那里，也不用担心大家不满，此外，张海平正高兴呢，哪会在意这些。

张海旁边，一名少将问道：老张，什么事情，这么激动，这可不像你老张的一贯作风哦。

张海平高兴的道：老胡，我上次不是和你说过天峰科技公司吗，这家公司的那一款发动机已经开始进行验证机总装了。

胡德龙道：老张，就是宋州的那一家民营企业那一款号称输出功率1800kw，功重比达到9的涡轮轴发动机

张海平激动的道：正是这一家公司，正是这一款发动机，现在已经进行首台验证机总装了，知道吗已经进入总装了啊