天峰科技公司研制生产并出售航空发动机，巴西航空工业公司需要航空发动机，加之天峰科技公司生产研制的发动机综合性能出色，物美价廉，尝到甜头的巴西航空工业公司也乐意采购天峰科技公司的发动机。

巴西航空工业公司采购的发动机之中，天峰科技公司发动机所占的份额渐渐加大，有望超过百分之三十。

占据百分之三十的份额，也是一个不错的成绩，预示着巴西航空工业公司每年需要从天峰科技公司采购三四百台发动机。

2012年的珠海航展上，巴西航空工业公司和天峰科技公司签订了订购合同，采购100台涡扇16发动机，200台涡扇17发动机，这批发动机，2013年下半年开始交付，100台涡扇16发动机已经交付大半，200台涡扇17发动机也已经交付数十台。

不管是涡扇16发动机，还是涡扇17发动机，表现的非常不错，正因为这样，需要一万磅推力等级发动机的巴西航空工业公司，乐于天峰科技公司的tfws003型涡轮风扇发动机装在自己的erj135支线客机上进行一系列的试飞。

马塞尔多正和李天峰通完电话，谈妥天峰科技公司的tfws003型涡轮风扇发动机试飞事宜。

旁边的一名马塞尔多的助理道：boss，天峰科技公司交付给我们的两那款发动机，表现非常不错，尤其是咱们的客户评价很高。

马塞尔多道：我此前也接到过这样的汇报，装上天峰科技公司发动机的客机，飞行非常平稳。噪音很低，乘客感觉非常的舒适，另外，燃油消耗明显偏低。

旁边的助理道：boss，那我们是不是要趁机做一次大范围的宣传，好好的宣传一下咱们装上天峰科技公司发动机的各飞机。

马塞尔多道：宣传的事情暂时缓一缓再说。我们要首先看一看和普惠方面的反应再说。

此前，在未装备天峰科技公司发动机之前，巴西航空工业公司的一系列飞机动力，基本上是和普惠这两家公司的发动机。

现在，开始装用天峰科技公司的发动机，马塞尔多不得不考虑这两大航空发动机巨头的反应，当然，如果天峰科技公司也是一家世界性的航空发动机巨头，马塞尔多倒也不必要考虑这些。

旁边的这名助理见马塞尔多这样说。心中自然明白自己老板的意思，这名助理知道，天峰科技公司的发动机虽然表现出色，但天峰科技公司毕竟是一家新公司，所研制的发动机也没有经过长久的飞行考验，万一出现一点什么问题，比如重大航空灾难，那就不妙了。

这一点。不管是马塞尔多，还是巴西航空工业公司一众高层都有一点一点这样的担心。担心有朝一日，万一天峰科技公司公司的发动机出现什么重大问题，自己也有一条退路。

交好和普惠这两家航空发动机巨头，这就是大家考虑的所谓的退路，万一到时天峰科技公司的发动机出现什么重大质量问题，还可以从这两家公司采购发动机。

天峰科技公司的发动机综合性能不错。且物美价廉，完全放弃天峰科技公司的发动机也不可能，毕竟商人逐利，马塞尔多要考虑的就是一个平衡，只要处理好。既能用上物美价廉的发动机，也不交恶和普惠这样的航空发动机巨头。

不过，这种平衡渐渐的将会被打破，渐渐的向天峰科技公司方面进行倾斜，因为市场在那里，客户的需求就是市场。

几天之后，巴西航空工业公司迎来了一个商务考察团。

这是中国国内某一大型航空公司的商务考察团，在中国支线客机市场上，巴西航空工业公司占据超过60以上的市场份额，毕竟商飞公司只有一款arj21支线客机，占据的份额有限。

大气豪华的会客室之中，马塞尔正和这个商务考察团愉快的交谈，显然，双方不是第一次合作，此前，这家航空公司就从巴西航空工业公司采购一批支线客机。

马塞尔多高兴的道：郑先生，欢迎过来考察，明天我正好有空，我带你们好好的去参观参观。

郑海福是国内某航空公司的老总，也是这个商务考察团的团长，郑海福哈哈一笑道：马塞尔多先生，我正有此意，想好好的参观参观，听说你们有多款飞机装上了我们国产的发动机。

马塞尔多自然知道，我们的国产发动机是什么的发动机，于是，马塞多道：郑先生，你消息真灵通，是的，我们有多款支线客机装上了天峰科技公司生产的发动机，如我们有部分e195和e190客机飞机装上天峰科技公司的涡扇16发动机，我们的erj145喷气系列有多款装上了涡扇17发动机

马塞尔多介绍了一番，然后道：郑先生，你们此次前来进行商务考察，是单纯的考察还是准备采购我们的飞机呢

郑福海道：我们看好国内航空市场，准备加大投入，准备再次采购一批支线客机。