且和天峰科技公司的发动机监控中心联网，每一台发动机的工作情况，所在位置情况，飞行轨迹情况，一切清清楚楚。

自从这架波音737的飞机编号确定之后，天峰科技公司和波音公司经过沟通，确认了装在这架飞机上的涡扇16发动机编号。

清楚涡扇16发动机的编号，一切就好办了，从天峰科技公司的发动机监控中心调出数据，一切就非常清楚了。

发动机什么时候启动，什么时候起飞离开马尼拉市，什么样的飞行轨迹等等，清清楚楚。

孙小平打开自己的笔记本电脑，使用投影仪，一幅巨大的地图浮现在大家的面前，地图上有一条飞行轨迹，正是这架波音737客机的飞行路径。

孙小平道：这是从我们发动机监控中心调取的数据，我们的涡扇16发动机一直工作正常，无任何异常，直至飞行到这片海域。

地图上标注了两片海域，一片标注成红色，一片标注成黄色，孙小平所说的是黄色海域。

孙小平道：这架737客机飞行到黄色海域之后，我们的发动机信号才中断。

红色海域是菲律宾航空公司公布的客机失联区域，目前，在这片海域有不少的船只，各种大量的飞机正在这一带进行搜寻。

这片海域很大，显然，这家菲律宾航空公布的只是大致海域，他们自己分析出来的这一片海域，海域面积大，搜寻工作量就非常大，不是天就搜寻完毕的。

从昨天上午737客机失联，到现在，已经三十几个小时过去，一直一无所获，这片海域实在是太大了。

而天峰科技公司根据涡扇16发动机的监控数据，得到信号中断比较准确的海域，就是这片黄色海域。

这片黄色海域比那一片红色海域小多了，百分之一的大小都没有。

孙小平道：这片黄色海域，应该是这架波音737客机失联的准确区域，在这个位置，我们的发动机信号中断。

发动机信号中断，只有一种可能，那就是这架波音737客机上的涡扇16发动机完全损坏，发动机损坏，那这架客机就不言而喻了，肯定已经坠毁。

孙小平道：这片黄色海域面积大约数百平方公里，距离菲律宾航空公司公布的失联区域，也就是地图上的红色区域，两者距离约六百余公里。

两者相距这么远

从地图上也可以看出来，两者之间的距离是有一点远，这架737在红色区域失联之后，继续飞行，又飞行了六百余公里，最后在黄色区域坠毁。

孙小平将情况比较详细的介绍了一遍，结尾的时候，孙小平道：我们的发动机数据还是比较准确的，百分之九十以上的可能，这架波音737客机在黄色区域坠毁。

百分九十以上的可能

这就基本上没有跑，这架波音737就是在黄色区域坠毁

李天峰想了想道：徐总，明天上午九点，在京城大饭店召开新闻发布会，将情况向外界进行发布

徐立龙道：好，没有问题，这次我们应该要平反了

安排到明天，且还是京城大饭店，看来李天峰需要重磅效果。

菲律宾航空公司说是发动机故障，我这次就告诉你，不但不是发动机的故障，而且，我们还公布准确的坠机地点。

徐立龙的脸色，有一点微微的兴奋。

天峰科技公司其余各位高层，大家多少也都有一点微微的激动，大家心中想道，这次新闻发布会，将是为自己正名的一战。

很快散会，徐立龙则急急忙忙出了会议室，一边打电话，一边下楼。

菲律宾航空公司。

一间大办公室之中，这家公司的几名高管正在开会，客机失联，在这家航空公司历史上是头一次，这么严重的空难事故，这些高管们从事发到现在，已经召开了好几次会议。

诸位，我们的公司大门外，堵满了大量的家属，我们如果不拿出对策，我们无法向那些愤怒的家属交代。

其中一人道：总裁，这应该是第二次马航370事件，飞机估计是找不到了，我们只要一口咬定，这是发动机故障引起的，将一切责任都推到天峰科技公司身上，一切都好办了。

另外一人担心的道：这肯怕不妥吧，万一飞机被找到了呢

飞机如果被找道，原因就能分析出来，飞机上的黑匣子一般是很难损坏，里面记录了飞机的飞行数据，也有发动机的相关数据。

刚才说话的那人道：出事到现在已经快三十个小时了，参与搜救的船只没有上百艘，也有数十艘，另外还有大量的飞机参与搜救，听说中国方面还出动了黑色幽灵无人机，到目前一无所获，飞机被找到的可能性非常小。

这家航空公司的总裁先生一阵沉吟，想了想之后道：看来，我们只能堵一把了，我们一口咬定是发动机故障

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